GHP™ Reactor Steer-by-wire Corepack for Volvo-Penta®

Artikkelnr.: 010-00705-89

For Volvopenta IPS

PrisNOK43 299,00 inkl. mva.

Produktinfo

Vårt mest følsomme autopilotsystem

  • 9-akset AHRS-system (Attitude Heading Reference System) uten løse deler
  • Minimerer styrekursfeil, kursavvik, rorbevegelser og strømforbruk – samtidig som det gir en mer komfortabel tur for alle om bord
  • Minimal konfigurasjons- og kalibreringstid

Bruk vår Reactor 40 med semi-automatisk teknologi på fartøy med Volvo Penta IPS-systemer (Inboard Performance System) og styrespaksystemer for hekkaggregat. Med en komplett pakke utformet for hurtigbåter og seilbåter, kommer Garmin med avansert marineteknologi til det offentlige båtlivet. Før var dette bare tilgjengelig for kommersielle båter. Reactor 40-autopilotserien er vårt mest følsomme autopilotsystem.

Reactor 40-autopilotene er veldig allsidige. Både hurtigbåt- og seilefunksjoner er tilgjengelig i alle hovedpakker, inkludert hold av styrekurs, vindholder, bauting/jibbing, trinnstyring og mer. Velg autopiloten som er kompatibel med ditt eksisterende styresystem.

9-akset AHRS uten løse deler

Takket være en avansert 9-akset AHRS uten løse deler kan du montere Reactor 40 nesten hvor som helst, og i hvilken som helst retning. Dette systemet gir i tillegg minimalt med retningsfeil, kursavvik, rorbevegelser og strømforbruk – samtidig som alle om bord får en behagelig tur.

Reagerer på sjøforhold

Denne fantastiske autopiloten reagerer faktisk på havets påvirkning for å holde kursen. Selv når båten pitcher og ruller, kan du være trygg på at Reactor 40-autopiloten holder kursen for deg.

Minimal konfigurasjons- og kalibreringstid

Alle autopiloter krever en viss konfigurasjon og kalibrering. Vi vet at du helst vil komme deg på vannet, så vi har gjort denne prosessen så rask og enkel som mulig. Det er det vi kaller «The Power of Simple», enkelthetens kraft.

Helintegrering med Garmins kartplottere

Sammen med en kompatibel Garmin-nettverkskartplotter får du full kontroll over Reactor 40 uansett hvor du befinner deg på båten. I tillegg til å holde kursen i omtrent alle vær- og vindforhold, kan systemet også utføre en rekke forhåndsprogrammerte prosedyrer for dorging og søk. Pluss, med en kompatibel Garmin-kartplotter i nettverket og BlueChart® g2 Vision®- kart (selges separat), får du valgfrie funksjoner som autoveiledning1, som automatisk styrer GPS-baner.

Koble til nettverksenheter

Reactor 40-autopiloten betjenes med opptil tre GHC™-rorkontrollenheter. GHC-enheten kommuniserer med autopilotsystemet via NMEA 2000®-nettverket, slik at autopilotens retningsdata enkelt kan deles med andre enheter. Dette gjør det mulig å benytte seg av MARPA og kartoverlegg når du er koblet til en Garmin-kartplotter. En valgfri håndholdt trådløs fjernkontroll er også tilgjengelig, men for høyeste nivå av brukervennlighet, kontrollerer du GHC-enheten ved hjelp av en kompatibel quatix® eller quatix 5 smartklokke med multisportfunksjoner.

1 Autoveiledning skal bare brukes til planlegging og erstatter ikke ansvaret ditt for å navigere fartøyet på en sikker måte

GHP Reactor for semi-automatisk styring gir kraftig autopilotfunksjonalitet for Volvo-Penta-styringssystemer. Garmin tilgjengeliggjør nå en avansert maritim teknologi som tidligere bare var tilgjengelig for kommersielle båter og skip, i en komplett pakke laget for hurtigbåter og seilbåter. GHP Reactor-autopilotserien er rett og slett det mest følsomme autopilotsystemet vi noen gang har laget.

 

GHP Reactor-autopiloter er svært allsidige. Her finner du både hurtigbåt- og seilfunksjoner i alle hovedpakkene, inkludert hold av styrekurs, vindhold, bauting/jibbing, trinnstyring med mer.

9-akset AHRS-system uten løse deler

Takket være en avansert 9-akset AHRS uten løse deler kan du montere GHP Reactor nesten hvor som helst, og i hvilken som helst retning. Dette nye systemet gir i tillegg en betydelig reduksjon av styrekursfeil, kursavvik, rorbevegelser og strømforbruk – samtidig som det gir en mer komfortabel tur for alle om bord.

Reagerer på forholdene

Denne fantastiske autopiloten reagerer faktisk på havets påvirkning for å holde kursen. Selv når båten pitcher og ruller under tøffe forhold, kan du være trygg på at GHP Reactor-autopiloten holder kursen for deg.

Minimal konfigurasjons- og kalibreringstid

Alle autopiloter krever en viss konfigurasjon og kalibrering. Med dette systemet har vi dog redusert en prosess som vanligvis tar 20 minutter, til så lite som 5 minutter. Vi vet at du helst vil komme deg på vannet, så vi har gjort denne prosessen så rask og enkel som mulig. Det er det vi kaller The Power of Simple.

Helintegrering med Garmins kartplottere

Sammen med en kompatibel Garmin-nettverkskartplotter får du full kontroll over GHP Reactor uansett hvor du befinner deg på båten. I tillegg til å holde kursen i omtrent alle vær- og vindforhold, kan systemet også utføre en rekke forhåndsprogrammerte prosedyrer for dorging og søk. Og med en kompatibel nettverkskartplotter fra Garmin og BlueChart® g2 Vision®-kart (selges separat) får du tilleggsfunksjoner som Autoveiledning, som styrer etter GPS-baner automatisk.

Hold kontrollen med Shadow Drive-teknologi

GHP Reactor gir deg patentert Shadow Drive-teknologi. Dermed kan du være trygg på at det er du som har kontrollen, selv når autopiloten er aktivert. Shadow Drive-systemet kobler automatisk fra autopiloten hvis roret dreies, slik at du har muligheten til å manøvrere båten. Autopiloten aktiveres automatisk når du holder en stø kurs.

Koble til nettverksenheter

GHP Reactor-autopiloten betjenes med opptil tre GHC™-rorkontrollenheter. GHC-enheten kommuniserer med autopilotsystemet via NMEA 2000®-nettverket, slik at autopilotens retningsdata enkelt kan deles med andre enheter. Dette gjør det mulig å benytte seg av MARPA og kartoverlegg når du er koblet til en Garmin-kartplotter. Det finnes også en håndholdt trådløs fjernkontroll (tilleggsutstyr), men hvis du vil ha det enda enklere, kan du styre GHC-enheten med quatix™, verdens første maritime GPS-navigasjonsklokke med trådløs ANT+™-teknologi.